转弯车辆与直行车辆相撞后，可能面临法律风险，具体如下：
1、证据链风险：若关键证据（如交通监控录像、目击者证言等）缺失，会影响责任认定。例如，无监控路口两车相撞，双方各执一词且无目击者，交警难以准确划分责任，进而影响后续赔偿。
2、经济损失风险：若转弯车辆被认定全责，需承担对方车辆维修费、医疗费、误工费等。比如左转弯车辆全责撞上直行车辆，致直行车辆严重损坏及人员受伤，驾驶人需赔偿大额费用。
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关于转弯车辆与直行车辆相撞是否左转弯全责，可依据《中华人民共和国道路交通安全法》分析：
《中华人民共和国道路交通安全法》第四十四条明确规定：“机动车通过交叉路口，应当按照交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察的指挥通过；通过没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察指挥的交叉路口时，应当减速慢行，并让行人和优先通行的车辆先行。”
通常，直行车辆在路口相撞场景中具有优先通行权。若左转弯车辆未让行直行车辆，导致相撞，即违反让行义务，应承担相应责任。但若直行车辆存在闯红灯、超速等违规行为，其也需担责，此时左转弯车辆不一定全责。
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转弯车辆与直行车辆相撞后是否左转弯全责，需结合具体情况分析：
1. 若左转弯车辆未让直行车辆先行，且直行车辆正常行驶无过错，左转弯车辆通常全责。例如无信号灯路口，左转弯车辆未观察直行车辆即强行转弯相撞。
2. 若直行车辆存在闯红灯、超速等违法行为，而左转弯车辆已按规定让行，则直行车辆可能负主要责任或全责。例如直行车辆闯红灯撞上合法左转车辆。
3. 若双方均有过错（如左转弯车辆未完全让行、直行车辆超速），则依双方过错程度划分责任，可能为同等责任或主次责任。
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转弯车辆与直行车辆相撞后，需避免以下错误操作影响处理：
1. 未及时报警擅自撤离：部分人因事故轻微擅自撤离，未报警，导致责任无法认定，后续赔偿争议缺乏证据支持。
2. 私了后不签书面协议：私下协商赔偿但未签协议，对方可能反悔，维权时因无证据证明赔偿约定而困难重重。
3. 忽略收集关键证据：事故后未及时拍摄现场照片、记录对方车辆信息及联系方式，后续诉讼时缺失证据可能导致主张无法得到支持。
若已出现上述错误或担心处理问题，欢迎咨询我，我会为您提供专业解答。

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